New Megapro mbrebet atau mogok nih dia penyebabnya!!! (copas dr skullsmokers.wordpress.com)

New Megapro mbrebet atau mogok nih dia penyebabnya!!!

Sebelumnya makasih buat Bro Neo di blognya atas pencerahan ini...
Banyak pengunjung blog yang bertanya “nmp mrebet,mogok,mesin mati kayak kehabisan bensin apa sih penyebabnya???
yang jelas bukan ada hantu di motor bro melainkan masalah di seputar karburatornya, untuk new megapro memakai karburator Keihin NCV 24 yang dilengkapi TPS (throttle position sensor) yang notabene teknologinya gak terlalu jadul seperti karburator konvensional. cara kerja pada kerburator new megapro yang menganut karburator vacum sudah dijelaskan disini
Nah balik ke masalah karbu, karbu new megapro dilengkapi karet vacum dan itu adalah piranti vital karena jika itu dilepas mesin gak akan menyala jadi sedikit saja masalah yang ditimbulkan dari karet vacum tersebut bisa mengganggu dari kenerja motor itu sendiri akibatnya bisa bermacam macam seperti tenaga ngempoos,mbrebet atau malah mogok ditengah jalan, bahaya kan??

Karet vacum yang sudah rusak biasanya ditandai dengan mengerasnya karet tersebut sehingga saat gas ditarik karet itu gak akan bekerja dengan semsestinya seperi ketekuk dan yang lainya.
Sedang penyebab karet vacum yang mengeras bisa dari material komponen karetnya gak bagus,terkena bensin/minyak dan sudah berumur, nah untuk kasus new megapro ada dua faktor itu menurut saya seperti

• penanganan beres maupun bengkel pinggir jalan maksudnya ketika sedang servis karburator si mekanik kadangkala membuka mangkuk karbu terlebih dahulu dengan keadaan karbu terbalik bensin akan mudah turun lewat skep-celah piston vacum dan setelah itu bisa dipastikan karet juga akan terkena bensin dan tidak hanya itu si mekanik dengan tangan penuh bensin langsung memegang karet vacum.
• meterial karet vacum yang kurang bagus ini ditandai dengan berubahnya kode part piston vacuum yang semula 16111-KYE-901 dengan harga 90ribu menjadi 16111-KYE-305 yang harganya terpaut jauh yaitu 203ribu, ini dikarenakan AHM mengganti vendor suplier karet piston vacuumnya yah tau sendirilah bro banyak rider new megapro yang mengeluh motornya bermasalah di seputar mesin yang sering mrebet. AHM gak budeg terhadap keluhan konsumen bro, denger dari temen yang kerja di gudang spare part honda karet vacumnya sekarang impor makanya harganya bisa terpaut jauh lebih mahal tapi menurut saya juga AHM perlu merecall karet vacumnya tuh gak kayak sekarang cuma diem2 aja penggantiannya masalahnya ini menyangkut nyawa dari pembeli jadi jangan main mainlah.

Bagi masbro yang new megapronya kena masalah seperti mbrebet,mogok monggoh kunjungi AHASS terdekat untuk mengganti karet vacumnya karena jika didiemin bisa bahaya buat sendiri mengingat mrebetnya hanya kumat kumatan jadi jangan tunda tunda segeralah ganti.
Untuk penggantian gratis kok klaim aja itu kan termasuk garansi mesin asal km masih dibawah 30.000km/ < dari 3 tahun, untuk yang kmnya udah lewat yah terpaksa harus beli seharga 203rb. minta karet vacum yang kodenya 16111-KYE-305 karena itu yang kualitas impor selain itu jangan mau bro.
Untuk new megapro buatan 2012 saya rasa sudah menggunakan yang impor bro jadi yang baru beli motor gak usah kawatir kalo misal ada masalah yang sama jangan berkecil hati langsung klaim aja itu kan hak konsumen.

Untuk beberapa AHASS kadangkala hanya menbongkar bongkar karbu gak ada penggantian memang sih mesin sudah normal sehabis diservis tapi setelah sebulan muncul lagi tuh, disarankan jika mau klaim pilih yang layanan bagus bro spare part lengkap kalo misal gak ada bisa inden kok.